一款蓄电池组充放电电量平衡装置
来源： 作者： 发布时间：2024-07-19 00:11:03 浏览量：本帖最后由 太牛电子 于 2019-6-19 17:24 编辑 我是一个从事电子行业多年的工程师，想把自己多年的开发心得跟同行分亨，共同探讨，第一次上论坛,请多指教。
请注意：本人只发原创的并经过自己验证过的作品，有完整的电路图、PCB资料和BOM.作为技术探讨，有部分作品是申请了专利的，仅限于工程师之间做技术探讨，如要用于商业生产，须经我们授权！陈工15883775128 目前所有蓄电池都是采用多节单体电池串联组成，在生产过程中，由于各种原因，很难确保每节单体电池容量和电量完全一至，这样串联组成的蓄电池大都存在木桶效应，容量较小的那节，充电时较快充满，放电时较早放完，而且老化速度也比较快，至使蓄电池的总容量及总寿命大打折扣。
为此，我开发出了《一款蓄电池组电量平衡充放电管理装置》解决了上述问题。
本装置采用自主研发的逻辑控制方法，对每节单体蓄电池进行独立的控制、保护。
在待机或充电状态时所有单体蓄电池并联，实现电量转移平衡（电量高的单体蓄电池给电量低的充电）和电量平衡快速充电。
在工作（使能）状态时所有单体蓄电池串联，实现对外供电，保护电路同时检测每节单体蓄电池的工作状态，任何一节单体蓄电池出现欠压，立即关闭输出，此时转至待机状态，电量高的单体蓄电池给电量低的充电，实现电量转移平衡，增加续航，防止单体蓄电池过放电，使所有的单体蓄电池使用寿命保持一至。
待机时由辅助电源供电，待机电流小于0.1mA。
电路图：
相信很多工程师都想过这样的做法，只是实用性、经济性。
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工程师自己做个用用，还是可以
lfc315 发表于 2019-6-19 17:27相信很多工程师都想过这样的做法，只是实用性、经济性。是的，这种方式适合长时间待机的场合。
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工程师自己做个用用，还是可以 ...
lfc315 发表于 2019-6-19 17:27相信很多工程师都想过这样的做法，只是实用性、经济性。是的，这种方式适合长时间待机的场合串联切成并联的时候，电流有多大？是不是受控制？。
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工程师自己做个用用，还是可以 ...
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