使用万用表时哪些挡要调零

万用表的调零可分两类。一类是不用表内电池进行的“机械调零”，其调零装置在表盘上距表针转轴不远处，可用平口改锥缓调，使表针指在左侧刻度起始线上即可。使用任一挡之前指针都必须指在这一线上才能开始测量。另一类是要用表内电池的档位，还要“校准调零”:有电阻各挡的“电阻调零”，β挡的β调零等。这些“调零”贴片功率电感均用位于表面上与内部电位器相连的旋钮进行。

“校准调零”不会影响“机械调零”时指针调好的零位置，但“机械调零”却要影响“校准调零”时指针调好的“零”位置。举例来说，进行电阻挡“电阻调零”不会影响调整好的机械零位里，而进行“机械调零，却会影响电阻挡调好的零位置(即原调好的“0Ω”已失效)。所以，使用万用表时应首先进行“机械调零”，然后再进行“校准调零”;而不是相反，也不是两者反复调节。“机械调零”只需进行一次，其后使用任何挡次都不必再调，除非剧震或其他原因破坏了指针的零位里;而“校准调零”则对所有应该“校准调零”的挡次都要进行。例如，RX1挡电阻调零使用后，如改用RX10挡时，则要对这一挡重新进行电阻调零。以上这些，初学者常易弄错，应特别注意。

电阻挡调零的具休方法是，将两表笔碰触在一起，再旋动调零旋钮使指针指向零欧即可。当然，如上所说，这应在机械调http://www.fpcban.com/电感生产厂家零己调好之后。

机械调零时可能会遇到以下现象:(1)指针不动。这种现象多是调动杆与(和游丝相连的)尾叉间连接松动或轴承螺丝松动造成的。(2)指针能动，但调不到零。这种现象多是尾叉变形、轴承螺丝松动或游丝有问题造成的。

电阻挡调零时可能出现:(1)指针不偏转。这是某处接触不良所致;(2)指针游移不定。调零电位器接触不良;(3)低电阻挡调零时指针始终差一点到零欧。这种现象多是电池电力不足所致，如换电池后仍有问题，则是电路故障或表头灵敏度变低，此时切忌误调“机械调零”装置来使这一挡指针指到零欧(即满足电阻调琴)。

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