联系我们
    插件电感_大电流电感
热门搜索
点击排行
推荐电感
推荐阅读
推荐电感
推荐电感
猜猜你喜欢的
行业资讯 您所在的位置: 电感 > 行业资讯

ON 的NCP1631做交错PFC电感如何设计?

来源:    作者:    发布时间:2017-11-24 08:23:24    浏览量:

用ON的NCP1631做的交错PFC,电感用CS270125的铁硅铝环,感量200uH,在AC90V时输出功率加到100W,输出电压就开始下跌,AC220V时170W输出电压开始下跌,而且效率也不高,在AC90V输出100W时才91%,问题到底出在哪?有人用过这个IC吗?ON资料里没有电感的设计方法,难道不能使用铁硅铝环吗?我的空间有限放不下变压器。

1,你的情况应该是限功率了,试着改小采样电阻。

2,设计满载多大?轻载下效率不高正常。

3,可以用铁硅铝。

试过,没有变化,原来用两个0.1欧2W并,我又加了一个还一样,AC220V输入时才96%的效率,ON资料上说AC110V,输出100W都能达到96%,增加电感圈数也一样,我要做400W.

你好,可以请教你一些问题吗

占位学习

竟然用铁硅铝做CRM&dcm?

有没有原理图可以提供参考?

保险丝的快慢断在应用中保护性能方面的不同有人以为当电路中遇到故障电流时保险丝的动作越快越好,其保护功能越强,从这个意义上来说,慢熔断保险丝的保护性能不如快熔断保险丝,那么这种说法对吗?    确实,当同样过电流负载条件下,慢熔断保险丝的动作速度要比快熔断保险丝来得慢一些,但这并不是它的反应速度慢,而是它熔断需要的能量更大,也可以说它不光是具有对过电流的反应,还具有对过电流类别或能量大小的判别能力,动作过程中所延缓的时间可以看作是慢熔断保险丝对过电流作判断的时间。

用于汽车盲点检测的24G雷达探测系统 优化的天线有助于实现更高的测量准确性
2月4日,英飞凌科技股份公司与海拉集团为雷达传感器开发了一款创新的射频组件,能有效监控汽车后部的盲区(盲区探测)。该模块将多个以

请问这是充电器里什么样的IC?电动车充电器上的一个显示控制IC型号看不清,1脚电源负,2脚电源正;3、6、7、8脚输出端,4、5脚输入端。请问这是一个什么类型的,常用的型号有哪些?

大电流电感
 
在线客服