关于移相全桥空载或轻载损耗高的问题，是否可以改进克服？

比如一个3KW的通信电源，拓扑是移相全桥，主控IC一般是UCC3895，空载或轻载状态下的损耗能压到70W就已经算不错了，但是仍然不够低碳啊。

轻载状态下，如果换一种工作方式（比如伪正激、伪反激），不一定非要ZVS的固定50%占空比工作模式，是否有可行性？

不必非要局限于这种主控IC，IC可以是定制的，或者DSP。此贴的目的仅仅是用于发散思维，不用太严格

想法不错 以前有过类似的想法，用大、中、小几个电源并联使用。空载、轻载时小功率电源工作，中载时小功率+中功率电源工作，重载时小功率+中功率+大功率电源同时工作。轻、重载效率可以兼得。

求助，这是什么变压器求助，这个变压器的怎么使用


工频变压器，已经被添加到社区经典图库喽

http://www.dianyuan.com/bbs/classic/应该是工频的逆变变压器k看这像48转220逆变器里拆出来的，有两个

Cypress CY3275可编程低压动力线通信开发方案 Cypress公司的CY3275是采用CY8CPLC20 PSoC的可编程低压动力线通信开发套件,用于低带宽的动力线通信.CY3275能进行系统设计,在低压(12-24V AC/DC)动力线上发送数

EMC-RCD设计计算与最小涟波电压计算上传一份很实用的资料
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点的太快忘记把附件传上来，补上
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大电流电感